Mint ahogy arról korábban beszámoltunk , a Védegylet Veszprémért Egyesület közös konzultációra hívta meg a veszprémi pártokat, hogy a helyhatósági választások előtt a város jövőjét alapvetően meghatározó kérdésekben megállapodás szülessék. Brányi Mária, az egyesület polgármester-jelöltje és Navracsics Tibor, a FIDESZ veszprémi csoportjának elnöke tegnap az első konzultációról tartott sajtótájékoztatót.

Brányi Mária elmondta, vegyes fogadtatásban részesítették a helyi pártok a Védegylet felhívását, két párt vezetője fogadta el kezdeményezésüket, és úgy tűnik, hogy velük tudnak együttműködni – a sajtótájékoztatón résztvevő Navracsics Tiborral a FIDESZ, illetve Forró Pállal a KDNP részéről. Velük elkezdték a városi minimum-program összeállítását. Az első egyeztető tárgyaláson rögtön találtak két olyan kérdést, amelyet közösen tudnak képviselni: a városi strand létrehozásának és a nyári gyerekprogramok kialakításának, valamint a kerékpárút-hálózat városi továbbfejlesztésének ügyét.

Akadtak pártvezetők, akik egyáltalán nem reagáltak a Védegylet felhívására, illetve az MSZP részéről Hartmann Ferenc levélben válaszolt a megkeresésére. Az MSZP veszprémi szervezetének elnöke elhárította a kampányidőszakban való együttműködést, de kilátásba helyezte, hogy a választások után minden a városvezetésbe bejutott egyesülettel, párttal fognak konzultálni, tehát a későbbi közös munka lehetőségét nem tartotta kizártnak.

Emellett a Védegylet Veszprémért megkereste Navracsics Tibor képviselőt, hogy azokat vasútvonalakat, amelyek Veszprém és kistérsége, illetve távolabbi városok között működnek, pozícióját latba vetve próbálja megmenteni a felszámolástól. Konkrétan a Veszprém–Lepsény, illetve a Veszprém–Győr nyomvonalról van szó.

Navracsics Tibor, a FIDESZ országgyűlési frakcióvezetője sajnálatát fejezte ki, hogy ilyen csonkán indult el a városi konzultációs sorozat. Kiemelte, igazán jó ötletnek tartja a Védegylet kezdeményezését a közös célok megfogalmazásával kapcsolatban, mert: „Lehet, hogy az országos politikában a Parlamentben egymással ellentétes oldalon vagyunk [mármint a képviselők – a szerk.], és sok kérdésben nem értünk egyet, de ez nem ok arra, hogy a várost érintő kérdésekben ne egyeztessünk. Elég sok példa (Balatonfüred, Miskolc) található arra, hogy az országos politikában ellentétes oldalon helyet foglaló pártok városfejlesztési kérdésekben egyetértenek. Talán ez lehet az egyik titka annak, hogy Veszprém elmaradt fejlődésben a Dunántúl nagyvárosaihoz (Győrhöz, Szombathelyhez, Székesfehérvárhoz) képest. Épp ezért tartottam jó ötletnek a Védegylet elképzelését, mert egy új konzultációs-sorozat kezdetét jelenthette volna.”

„A FIDESZ partner lesz a későbbi konzultációs találkozókon. Tudjuk, ennek az lesz az ára, hogy Brányi Máriára azt a vádat fogják majd a Városházáról szórni, hogy lepaktált a FIDESZ-szel és a KDNP-vel. Ez a vád abból is fakad, hogy én be mertem lépni a Védegyletbe – éltem az egyesülési jogban részemre biztosított szabadsággal. Innentől FIDESZ-esnek van bélyegezve az egyesület. Ám emiatt nem szabad az egyesület feladnia azt, hogy egyfajta közvetítő szerepet lásson el a különböző politikai pártok között.” – emelte ki Navracsics Tibor.

A FIDESZ országgyűlési frakcióvezetője elmondta, valószínűleg nem ő a kormányoldal által a konszenzusra leginkább kiszemelt személy, de mindenesetre mindkét vasúti nyomvonal ügyében megkeresi a térség országgyűlési képviselőit, polgármestereit, és a gazdasági és közlekedésügyi miniszterhez fordul, hogy segítsen megőrizni ezeket a vasútvonalakat.

Brányi Mária újságírói kérdésre válaszolva megerősítette, hogy – még ha csonkán is – folytatódnak a konzultációk. Mindhárom résztvevő egy saját anyagot állít össze, és a következő alkalommal ezeket fogják kielemezni, és keresik azokat a közös pontokat, amelyeket mindnyájan tudnak képviselni.