Legfrissebb információink szerint a Csepel Csapat – Peti, Pipu és Barna, valamint persze a jó öreg Csepel – átkelt Afrikába, és már Marokkóban kavarja a port. Utolsó infó a fiúktól tegnap éjjel érkezett – sms formájában –: „Nagyon ritkán van térerő. Amúgy minden rendben van. Ma délig aludtunk. Most még úton vagyunk és van vissza 300km Errachidiaig. Már felváltva vezetünk, mert az utak nagyon szarok. Üdv mindenkinek. Küldi: Pipu”
Továbbiakban a tegnapi nap krónikája.

Merzouga, Marokkó. 2007. január 17.

Ma hajnalban az utolsó Bamakos csapatok is megérkeztek Afrikába. A spanyol fennhatóság alá tartozó, de már afrikai Mellilaban értek partot a későn jövők, majd innen léptek be a szomszédos Marokkóba. Az afrikai bürokráciából kiváló leckét kaptak a hajnali háromig a határon veszteglő magyarok.

Sokan nem várták meg a hajnalt, és azonnal tovább indultak. A hirtelen leszálló sűrű köd és pára azonban meghiúsította terveiket. „Nem láttunk el a motorháztetőnk végéig sem” – mondta Németh Viktor. Többen félrehúzódtak, kényszerpihenőt tartottak és sátraikban várták meg a reggelt az út szélén.

Verőfényes napsütés és a hamísíthatatlan marokkói kősivatag köszöntötte a bamakósokat az első igazi afrikai etapon. Többen az Atlasz hegység felé vették az irányt, míg mások a hivatalos veresenyútvonalat választották, az algériai határ közelében. A holdbéli tájon ma már megjelentek az első tevecsapatok is.

A majd 8OO kilométeres távval nem volt mindenkinek könnyű dolga. A Fem Fatal Field csapat navigátora egy GPS kezelési hibából kifolyólag Fes felé irányította pilótáját, és így nem tudták a mai feladatokat teljesíteni. „Nem értettük, hogy miért nem látunk senkit a mezőnyből egész nap” – mondta Horváth Mária.

A 17-es Daciával Bamakóba csapat is rossz útvonalat választott. Ennek köszönhetően ők még jelenleg is az Atlasz hegység szerpentinjeit róják. Értesüléseink szerint ők holnap kora hajnalra érkeznek meg Merzougába, a ma esti célba. A versenyben az utolsó előtti helyen állnak.

A 1OO-as rajtszámú autó legénysége, Gyurcsik Csaba és Tamás maguk sem hittek a szemüknek, amikor Fes városában egy piros Ferrari húzott el mellettük. Az autóból maga a marokkói király, VI. Mohamed integetett az apa–fia duóra. A király biztonsági személyzete szintén széles mosollyal üdvözölte Gyurcsikékat.

Ma az első offroad szakaszon is kipróbálhatták magukat a bamakósok. Er Rachidiától 25O kilométerre útépítés miatt a forgalmat a kősivatagba terelték, nagy örömet okozva a terepjárósoknak és fejfájást a kis autókkal indulóknak. A kényszerű kitérővel mindenki szerencsésen megbirkózott.

A versenyben jelenleg az élen a 16-os Tomas Brazda és Petr Komrska páros áll, holtversenyben a 18-as Team Agriannával (Galavács Ottó és Krakoczki Adolf). Mindkét csapatnak 77 pontja van. A pontverseny az elkövetkező napokban kezd igazán izgalmassá válni.

Holnap Erg Chebbi híres dűnéi várnak a bamakósokra, és egy 785 kilométeres táv a marokkói Tatába.

Kapcsolódó oldalak:
www.budapestbamako.org

www.csepelcsapat.hu

csepelcsapat fórum