A lakosság tűrőképessége is véges, ezt igyekszünk figyelembe venni, és a lehető leggyorsabb tempóban túljutni az építkezéseken – nyilatkozta lapunknak Reichart Gyula, a veszprémi csatorna-rekonstrukciós munkákat végző SADE Magyarország Kft. helyettes műszaki igazgatója.

Reichart Gyula: – Veszprém és a környező települések egy úgynevezett önkormányzati társulást hoztak létre annak érdekében, hogy azokat a csapadék- és szennyvíz elvezetési gondjaikat, amelyek a térségben fennálltak, az EU támogatással pótolják. Ezt a tevékenységet több versenytárgyaláson pályáztatták meg, külön a tervezési, mérnöki és természetesen a kivitelezési munkákat. A SADE Magyarország Kft. a kivitelezések területén nyert feladatokat Veszprémben, mind a csapadékvíz, mind a szennyvízelvezetés területén. A kivitelezésben partnerünk a Közgép Zrt., együtt alapítottunk egy konzorciumot a feladat ellátására. A két cég közösen delegált szakembereket ebbe a csapatba, kettőnk együttes munkája tapasztalható a város területén.

Index: – Milyen munkákat végeznek?

RGy: – Az egyik versenytárgyalás eredményeként a meglévő csapadékvíz elvezető gerinccsatorna mellé továbbit létesítettünk, ezzel megelőzve, hogy a jövőben víz árasszal el a színház alagsorát vagy éppen a Megyeház teret. Ennek érdekében létesült egy szennyvízelvezető alagút, ami a Megyeház teret és a Fenyves utcát köti össze. 540 méter hosszan 1,6 méter átmérőjű vasbeton alagutat építettünk, átlagosan 10–16 méter mélységben. Tavaly befejeztük ezt a munkát, a területet visszaadtuk a városnak.

További feladatunk Veszprém szennyvízcsatornával el nem látott területeinek csatornázása, ez elsősorban a Dózsavárost érinti, de a körgyűrű mentén fekvő Lövőház utca, Puskin utca területén is végeztünk csatornaépítési munkákat. Vannak rekonstrukciós feladataink is, ilyen munkákat végzünk a Cholnoky lakótelepen, illetve a Csererdő lakótelepen. Számtalan utat kellett felbontatnunk annak érdekében, hogy a szennyvízcsatornát el tudjuk helyezni. A szerződés szerinti határidőnk a munkák befejezésére ez év július 30., ezt tartani tudjuk. Jelenleg többek között a Házgyári úton fektetünk le csatornát, ami a Csererdő lakótelep szennyvizét jutatja majd a szennyvíztisztító-telepre. Dolgozunk a Cholnoky lakótelepen azokon a csatornákon, amelyeket nyílt feltárással, teljesen át kell építeni. Folyamatban van a meglévő záporcsatorna rekonstrukciója, ez a Megyeház téren válik el az újonnan épített csatornától, innen a színház alatt fut a Jókai utcáig, itt halad a Séd patakig, ahova üríti a befogadott csapadékvizet. A Pajta utcában egy 600 méter hosszú alapcsatornát fektettünk le. Az egész programnak az volt az alapindítatása, hogy a karsztvíz védelmét megerősítsük.

Index: – Mi lesz a feltúrt utakkal?

RGy: – Jelentős útfelújítási munkák kapcsolódnak a csatornázási munkákhoz. Elsősorban a Dózsaváros területén több mint 30 ezer négyzetméter új aszfaltburkolatot terítünk le.

Index: – A veszprémiek jól tűrik a projekthez tartozó munkafolyamotokat?

RGy: – A munkánkhoz kapcsolódóan közvetlen kontaktust kell kiépíteni a lakossággal. Minden kivitelezés úgy kezdődik, hogy a lakóingatlanokat felkeressük, a tulajdonosokkal egyeztetve tervezzük meg az egyes ingatlanok körüli munkákat. Az esetleges problémák abból adódnak, hogy sok esetben rendkívül szűk körülmények között kell az építést végezni, így nehezen biztosítható, hogy az építés mellett zavartalanul megmaradjon a polgári közlekedés. A lakosság tűrőképessége is véges, ezt igyekszünk figyelembe venni, és a lehető leggyorsabb tempóban túljutni az építkezéseken. Tavaly volt olyan időszak, amikor 16 munkahelyszínünk volt egyszerre egy városrészben. Akármilyen forgalomszervezést is alkalmazunk, ez nyilván terheli az ott élőket. Minden lakossági panaszról nyilvántartást vezetünk, kivizsgálunk, kellő biztosítással rendelkezünk. Ahol olyan természetű gond volt – autó sérült, kátyúba csúszott, más módon okoztunk anyagi kárt –, ott a biztosítónkon keresztül helyt álltunk. Ahol egyéb észrevétel történt, igyekeztünk úgy eljárni, hogy a lakosság panaszait orvosoljuk.

Index: – Sok esetben természetes növényzet alatt futnak a csatornák. Mennyire lehet szem előtt tartani a környezetvédelmet?

RGy: – Erre egy meghatározó eljárásrendben külön figyelőszolgálatunk van. Előfordult, hogy élőfát kellett kivágnunk – ennek a projektnek a keretében talán három alkalommal. Nem jellemző, hogy olyan parkosított területen kellett volna munkát végeznünk, ami környezetvédelmi szempontból aggályos lehetne. A szükséges engedélyeket minden zöldterületes munkához beszereztük. Cégünk a környezetvédelmi minőségpolitikájának megfelelő előírásokat betartja és betartatja.

Index: – A természetben okozott kár főként azokat zavarja, akiket közvetlenül érint.

RGy: – Természetesen ezt megértjük, de sajnos ezzel meg kell barátkozni, némi áldozatot kell hozni, hogy az építés folyamatosan működhessen. A Kádártai úton két korosabb fát kellett kiszednünk, de tudomásul kell venni, hogy a csatornát máshol nem lehetett elhelyezni. Hivatalosan csatorna felett, illetve védőtávolságában nem lehet fát ültetni, hiszen a gyökerek kárt okozhat benne.

Index: – A felszínen csak az útakadályok láthatók. Mi zajlott a mélyben?

RGy: – Az elmúlt egy évben körülbelül 20 km új csatornát építettünk, rekonstrukció alá vontunk további 6 km-t, ugyanennyi nyomócsövet fektettünk le két átemelővel. A szennyvíztelep rekonstrukciójának harmadik ütemét is megvalósítottuk, amiben többek között létesült egy kulturált szippantott szennyvízfogadó állomás, megújultak a telep szűrőrácsai, szaghatás-csökkentő technológiát építettünk be. Az egész országban végzünk hasonló jellegű feladatokat, Zalaegerszegtől Jászberény és térségén keresztül többek között Szegeden, Debrecenben tevékenykedünk.

Index: – A Cholnoky lakótelepen végzett munkálatokkal kapcsolatban kerestek fel minket, miszerint látványosan károsult a növényzet.

RGy: – Mindenkinek azt javaslom, ha észrevétele van az építkezések kapcsán, nyugodtan keresse az Állvány u. 5. alatti irodánkat személyesen vagy telefonon. Minden bejelentést kivizsgálunk.

A Cholnoky lakótelepen volt egyébként olyan rekonstrukcióval felújítható csatornaszakasz, ahol nem kellet kibontani a csatornát, hanem egy korszerű bélést helyeztünk el benne az aknán keresztül. De vannak olyan területek, ahol nagyobb a hiba, és kénytelenek vagyunk kiásni. Természetesen a gépparkot is úgy alakítottuk, ahol kis munka van, nem visszük oda a nagy lánctalpasokat. Ha megsérült valamilyen fa, megnézzük az orvoslás módját, szakemberrel megvizsgáltatjuk, szükség szerint korrigáljuk, ha eddig nem tettük volna. Van olyan terület, amit ideiglenesen állítottunk helyre, valahol már teljesen befejeztük a munkát, egyes területeken a lakosság ragaszkodott hozzá, hogy az eredeti burkolat kerüljön vissza, ennek eleget tettünk.