Még az idén elkezdődik a 71-es balatoni tehermentesítő út építése, de jó ütemben halad a 8-as út Márkót elkerülő szakaszának előkészítése. Tovább >>>

Megyénkben az elkövetkező években két nagyobb útberuházás várható. Ezek ugyan külön-álló projektek, de mindkét szakasz része lesz a körvonalazó-dó M8-M4-es nyomvonalnak. A 8-as főút szélesítése Veszprémtől egyelőre Márkóig ért, a folytatás a település déli elkerülő útja lesz. Ez a szakasz 3,8 kilométer hosszú, melynek része a temető környékén egy 200 méteres völgyhíd. A beruházás érdekében a településnek módosítania kell a rendezési tervét, ami folyamatban van. Vörös Gyula, a Veszprém megyei Közútkezelő Kht. igazgatóhelyettese elmondta: júliusban kiadják az építési engedélyt, ezt követően elkezdődhet a területek megvásárlása. Szerinte 2006 második felében indulhat a kivitelezés.

Továbbra is roppant veszélyes kereszteződés a 8-as főút csatári, illetve litéri elágazása, ahol sorozatosak a balesetek. Vörös Gyula úgy vélekedett, hogy külterületen a körforgalmi csomópontok ugyanúgy veszélyesek.

A litéri elágazó ráadásul mély ponton van, nehezen belátható, s akkora a forgalom ezen a szakaszon, hogy egy körforgalom azt el sem tudná vezetni. Itt egy felüljáró építése lenne indokolt, de erre nincs pénz. Ráadásul a távlati tervekben az szerepel, hogy a 82-es út jövőbeni nyomvonala elkerüli Gyulafirátótot és Kádártát, s úgy csatlakozik a 8-ashoz. Ez pedig nem esik egybe a mostani kereszteződéssel. Az új helyre már szintbeni kereszteződést képzelnek.

A csatári kereszteződésben is felüljáró jelentene megoldást, erre akkor lesz lehetőség, ha a 8-as gyorsforgalmi úttá válik.

A két Veszprém megyei fejlesztési terv közül a másik a 71-es tehermentesítő út I. üteme, amely Balatonakarattya, Balatonkenese, Balatonfűzfő mögött húzódik, tudtuk meg Vörös Gyulától, a Veszprém megyei Közútkezelő Kht. igazgatóhelyettesétől. A közbeszerzési eljárást már meghirdették. A vég-eredményre azért kell várni, mert a pályázaton részt vevők különféle jogorvoslati kérelmekkel éltek a Közbeszerzési Tanácsnál. Az igazgatóhelyettes úgy vélte, mindemellett is a nyáron megnevezik a kivitelezőt. Ez a beruházás még az idén, a földmunkákkal megkezdődik. A balatoni tehermentesítő első szakasza közel 18 kilométer, számításaik szerint az építés költsége 13-15 milliárd forint körül alakul. (napló)