December közepétől fogadja majd a látogatókat a felújított és kibővített eplényi síkomplexum, amely a hóágyúzó rendszer kiépítésének köszönhetően március közepéig folyamatosan működhet.

- Néhány héten belül befejeződik az a 300 millió forintos beruházás, amelynek eredményeként az eddigi átlagosan 27-28 napos szezonnal szemben akár 80-90 napig is működhet az eplényi sícentrum - mondta a Népszabadság érdeklődésére Soós Csaba, a komplexumot fejlesztő és üzemeltető RFV Sípálya Kft. társtulajdonosa. A munkálatok befejezése után az eplényi létesítmény lesz az ország leghosszabb ideig nyitva tartó síparadicsoma.

A negyedszázados múltra visszatekintő sípálya az eplényi parkerdőben található, amely állami tulajdonban és a honvédelmi tárca kezelésében van. A sípályához tartozó építményeknek, berendezéseknek, felvonóknak viszont az eplényi önkormányzat a tulajdonosa. Fiskál Jánostól, a Veszprém megyei település polgármesterétől megtudtuk: az önkormányzat több mint tíz évig üzemeltette a létesítményt, ez idő alatt összességében szerény nyereséget könyvelhettek el, ám teljesen ki voltak szolgáltatva az időjárás szeszélyeinek. Akadt olyan szezonjuk, amikor a hóhiány miatt alig öt napig működhettek a felvonók.

Az eplényi képviselő-testület tavaly pályázatot írt ki a sípályák korszerűsítésére és működtetésére, amelyet a fővárosi székhelyű Regionális Fejlesztési Vállalat Kft. (RFV) nyert el. Azért esett rájuk a választás, mert ez a cég vállalta, hogy a bevételekből öt százalékot minden évben befizet az önkormányzat számlájára, továbbá főként helyieket foglalkoztatnak majd a sícentrumban. A beruházásra létrehozott RFV Sípálya Kft. már tavaly szerette volna megkezdeni a fejlesztést, ám az önkormányzatnak csak az idén nyáron sikerült megkötnie a szerződést a honvédelmi tárcával a terület bérbevételére. Soós Csaba elmondta: a beruházás 300 millió forintba kerül, amelyhez 67 millió forintos támogatást nyújtott a Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács.

- A fejlesztés meghatározó eleme, hogy tíz hóágyú segítségével folyamatosan biztosítani fogjuk a pályák hóellátását - mondja Soós Csaba. - Az aktuális páratartalomtól függően akár már nulla, illetve mínusz egy foknál elkezdődhet a hóágyúzás, ráadásul a mesterséges hó jóval tartósabb a természetes csapadéknál. Egy közeli tóból nyerjük a hóágyúzáshoz szükséges vizet, amit egy nagy teljesítményű szivattyú és egy speciális csőrendszer segítségével juttatunk el a pályákhoz.

A fontosabb fejlesztések közé tartozik a sípályák számának növelése: a jelenlegi kettő mellé további hármat alakítanak ki, így összesen csaknem négy és fél kilométerre nő a pályák hossza. A világítást korszerűsítik, a sífelvonókat felújítják, sőt újabbakat is építenek, aminek eredményeként a kapacitás a többszörösére nő: a felvonók óránként akár 1700 síelőt is képesek lesznek szállítani. A hóágyúzott pályák minőségét egy speciális berendezés, az úgynevezett ratrak alkalmazásával őrzik meg. A szolgáltatásbővítéshez tartozik, hogy épül egy új síház is, ahol melegedni és enni-inni is lehet majd.

- A parkoló kapacitása a duplájára nő, ami azt jelenti, hogy egyszerre 400 autó is kényelmesen elfér majd - mondja Soós Csaba. - Heti 1500-2000 látogatóval számolunk, ami az egész szezonban csaknem 30 ezer vendéget jelent. Mágneskártyás beléptető rendszert vezetünk be, az egész napos felnőtt síbérlet várhatóan 4500 forintba kerül majd. Számításaink szerint a beruházás nagyjából hat év alatt térülhet meg. (népszabadság)